L'esprit marin est aujourd'hui abondamment présent dans les collections de prêt-à-porter, notamment grâce au succès international de la marinière qui a redonné une seconde jeunesse à l'univers marin. Le style maritime tire son inspiration de l’univers de la mer, de ses métiers (marine marchande, marine nationale, marins pêcheurs, etc..) et de ses loisirs (navigation de plaisance, pêche). Plusieurs vêtements ont été conçus à l'origine pour un usage professionnel (parkas, pulls marins, marinière, etc..) et ont été adoptés par la suite par le grand public pour des activités de loisirs ou comme souvenir de vacances. Le vêtement marin se décline aujourd'hui en toute sorte de tenues ornées de rappels et symboles marins...

Les incontournables de la mode marine

Petit tour d'horizon des vêtements phares marins qui ont fait la renommé de ce style...

La vareuse, constitue un excellent coupe-vent. C'est une blouse, assez courte en grosse toile de coton. Elle est caractérisée par un col fendu sur le devant avec une large poche intérieure sur la poitrine. Elle est aujourd'hui de plus en plus utilisée chez les touristes. La vareuse est souvent portée par les pêcheurs. Utilisé comme seul haut avec un pantalon droit dans la même toile. Elle se marie parfaitement avec la marinière rayée, vêtement typique breton, à fond écru et rayures bleues marine...

La marinière, aussi appelé tricot rayé se décline désormais dans une très grande quantité de couleurs et de différentes formes. La marinière traditionnelle est à manches longues, avec une coupe droite, relativement longue et avec un col rond. Aujourd'hui, la marinière bleue marine est déclinée dans une multitude de coloris traditionnels (vert, rouge..) mais également fantaisie (rose, orange, fuchsia, etc..). La marinière se décline aussi pour les enfants et les bébés, elle est à manches courtes ou manches longues. Même les plus petits peuvent être aujourd'hui au top de la mode et de la tendance !

Le ciré marin (breton), autre incontournable du vêtement marin, a été créé par un grand fabricant de vêtements marins. L'idée lui est venu lors d'un tour en mer, un jour pluvieux et venteux dont le rythme des heures est façonné par le bruit entrechoqué des vagues sur la coque des bateaux. Un de ses amis lui demanda pourquoi personne n'avait encore imaginé un vêtement qui soit à la fois aussi pratique qu'une veste et qu'une vareuse. C'est à dire qu'il coupe du vent et qu'il soit également plus facile à enfiler et plus imperméable qu'un lourd coton enduit. Quelques jours après, le fabriquant revient au centre nautique de son ami et fait tester aux éleves présents le prototype d'une veste à fermeture à glissière et double patte Velcro. Nous sommes en 1960 et le ciré classique, solide et jaune, voit le jour. Aujourd'hui il se vend partout. Associé avec un chapeau ciré ou avec un bonnet en laine, il constitue la combinaison idéale pour aller affronter les tempêtes marines. Et il constitue également le parfait attirail du marin breton !

Il y a la marinière, le ciré jaune mais aussi le pull marin. Fabriqué à partir d'une laine brute et épaisse, il est idéal pour tenir au chaud et pour isoler. Ce vêtement a été adopté par les pêcheurs de Saint-Malo, Saint-Brieuc qui pêchaient (principalement la morue) à Terre-Neuve, une grande île au large de la côte atlantique de l'Amérique du Nord. Lorsque la pêche était plus difficile, certains marins choisissaient de faire beaucoup moins de route sur les vagues et s'arrêtaient en Angleterre où ils vendaient des produits comme l'ail et l'oignon. C'est à cette époque, en voyant des marins devenus pour le coup "marchands d'ails" qu'est né l'expression "chandail", en référence à cette fameuse tenue. Le chandail marin a évolué au fil des années. On le dit imperméable avec sa maille si serrée. Désormais il se porte très près du corps et bien plus court. Le boutonnage sur le côté permet de faciliter la pose du pull.

Le pull marin va devenir une tenue codée. Un ingénieur de la Marine passe commande de plusieurs pulls à rayures à la fin du XIXème siècle. Sa théorie était la suivante : il est plus facile de repérer un homme tombé en mer qui porte des rayures. De ce fait les matelots vont porter des rayures, tandis que les officiers eux portent un pull uni. Depuis une cinquantaine d'années le modèle du pull a bien évolué. Dans les années 1970, le pull marin est produit pour le grand public. Sobriété, élégance, confort sont des éléments qui caractérisent ce vêtement, en coton ou en laine.

Le style marin au top de la mode

Les bases n'ont pas évolué. Des années après l'apparition des tenues de matelot, le lexique vestimentaire dédié à l'univers marin a peu changé. Ancres brodées, pantalon à pont, le bleu, le blanc, les rayures...

Au XIXème siècle, les composantes de l'uniforme des hommes d'équipage est ordonné dans les moindres détails. Col bleu, pantalon à pont, tricot rayé et caban à boutons dorés. Les marins ont fait la mode. Le style marin fascine les artistes. Le matelot inspire et reste une figure intemporelle. Le tricot rayé (la marinière) était à la base une chemise en coton tricoté, composée de 21 raies blanches larges de deux centimètres et 21 raies bleues d'un centimètre. Autrefois, le tricot rayé était porté sous la vareuse, aujourd'hui la marinière se porte généralement à découvert. On porte une marinière pour qu'elle soit vue, remarquée et non pour la dissimuler en dessous d'un pull ou d'un gilet. Jean-Paul Gaultier, Armor-Lux, Saint James, ont fait de ce vêtement leur produit phare et perpétuent par la même occasion le style traditionnel. La marinière se décline en robe, t-shirt- gilet... Il suffit de regarder les défilés des grands couturiers et les vitrines pour voir l'importance que la marinière a pris dans le monde de la mode. La marinière est tendance, la marinière apporte une identité culturelle et historique. Elle s'inscrit dans le patrimoine marin et aujourd'hui donc, de la mode. Notre équipe de France de Football arborera d'ailleurs un maillot marinière (2ème jeu de maillot) lors de la Coupe du monde au Brésil qui démarrera le 12 juin prochain. Et pourquoi pas aller lancer cette mode de l'autre coté de l'Atlantique ? Sur les plages de Copacabana et sur les hauteurs de la statue du Christ Rédempteur au sommet de Rio de Janeiro... La marinière bleu et blanc chez nos amis brésiliens ? Impossible n'est pas français !

Le pantalon à pont vit également une seconde jeunesse. Grand pont ou à petit pont, le pantalon que portent les hommes d'équipage se ferme par des boutons autour d'une pièce de tissu carrée. Il n'y a pas de braguette. Elle apparaîtra plus tard, au début du XIXe siècle. De nos jours, le pantalon à pont est  évasé et se porte surtout chez les femmes. L'imaginaire populaire a été marqué par le prestige de l'uniforme, par la gloire de la Marine nationale. L'arrivée des congés payés et le développement en m

asse du tourisme de mer ont vu naître les maillots de bain en maille rayée. En 1913, la célèbre Coco Chanel ouvre une boutique dans la luxueuse cité balnéaire qu'est Deauville. Son produit fétiche : des marinières de luxe en jersey en soie qui offrent un style à la fois chic mais aussi décontracté toujours en vogue. Dans les années 1960, le couturier Yves Saint Laurent fait redécouvrir le caban et le rend